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車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產

 威海力建液壓設備廠(chang) 

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園  

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統中使用液(ye)壓(ya)(ya)缸驅動(dong)具有一定質量的機(ji)構,當液(ye)壓(ya)(ya)缸運動(dong)至(zhi)行(xing)程(cheng)終點時(shi)具有較大(da)動(dong)能(neng),如未(wei)作減(jian)速處理,液(ye)壓(ya)(ya)缸活塞(sai)與缸蓋將發生機(ji)械碰(peng)撞,產生沖擊、噪聲,有破(po)壞(huai)性。為緩和及(ji)防止這種危害發生,因(yin)此可在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路中設(she)置減(jian)速裝置或在(zai)缸體(ti)內設(she)緩沖裝置。

加工


缸筒作為液壓缸、礦用單體(ti)支柱、液壓支架、炮(pao)管等產品(pin)的主要(yao)部件,其加(jia)工(gong)質量的好壞直接影響整個產品(pin)的壽命和可靠性。缸筒加(jia)工(gong)要(yao)求(qiu)高,其內(nei)表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)求(qiu)嚴格。缸筒的基本特(te)征是深孔加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)一直困擾(rao)加(jia)工(gong)人員。









① 裝配時混入(ru)異物(wu)造(zao)成傷痕液壓缸在總組裝前,所有(you)零(ling)件必(bi)須充分去除毛刺并洗凈, 零(ling)件上帶有(you)毛刺或臟物(wu)進行安裝時,由于'別(bie)勁'及零(ling)件自(zi)重,異物(wu)易(yi)嵌進缸壁(bi)表面,造(zao)成傷痕。

② 安(an)(an)裝零(ling)件中發生的傷痕液(ye)壓缸安(an)(an)裝時,活塞(sai)及(ji)缸蓋等零(ling)件質量大(da)(da)、尺寸(cun)大(da)(da)、慣性大(da)(da),即使有起重(zhong)設備輔助安(an)(an)裝,由(you)于規定配(pei)合間隙都較小,無論(lun)怎樣均會別勁(jing)投入,


 1、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)(you)氣體而產生的(de)低(di)速爬行(xing),可通(tong)過反復運行(xing)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣的(de)目的(de),必(bi)要時(shi)在管(guan)路或液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設置排氣裝置,在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統工作時(shi)進行(xing)排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間隙(xi)不當產生的(de)(de)低速爬行,可正確設(she)計(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞(sai)桿和(he)導向套之間的(de)(de)滑動配合間隙(xi),理論上的(de)(de)配合間隙(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本作者的(de)(de)經(jing)驗,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到大,如都(dou)按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)配合間隙(xi),對于較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)配合間隙(xi)就顯得間隙(xi)過(guo)大,實際應過(guo)程(cheng)中,這類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)多,國外此(ci)類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配合間隙(xi)一(yi)般(ban)設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)結果來(lai)看,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速爬行問題(ti)明顯改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議(yi)選(xuan)用(yong)這種方法(fa)。

李建波先生

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